ហេតុផ្នែកធំបំផុតដែលប្រើសមាសធាតុស៊ីលីកនិងម៉ាញែស៊ីអ៊ីមួយក្នុងការផលិតគឺជាអំណោយរបស់វា។ ដោយពិតជាអំណោយយើងមានន័យថាវាអាចទទួលទឹក重ច្រើនដោយមិនបែកឬមិនត្រូវការ។ ទាំងនេះគឺសមស្របសម្រាប់ផលិតផលដែលគាំទ្រភាពទឹក重ឬសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ភាពសំខាន់។ វាក៏មានសុទ្ធតាមតម្លៃខ្ពស់ដែរ ដែលមានន័យថាវាអាចឆ្លុះបញ្ចូលទៅក្នុងការប្រើប្រាស់ដោយមិនត្រូវការស្រូបឬបែកបាក់ទេ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់វាទៅរយៈពេលវែង។ សុទ្ធតាមតម្លៃគឺជាកุญ្ញភាពសំខាន់ព្រោះវាត្រូវបានបំបែកទៅជាផ្ទៃស្មើនឹងការប្រែប្រួលតិចតួច និងការซោះស្រាយតិចតួច ដែលមានន័យថាអ្នកនឹងមានពេលរង់ចាំតិចតួច (មិនត្រូវការសំណើរថាអ្នកមិនចាំបាច់មានប្រាក់សម្រាប់ឆ្នាំ 2020)
អ្វីមួយដែលត្រូវបានស្គាល់ជាច្រើនអំពីស៊ីលីកុងម៉ាញេស៊ីម: វាជាប្រភេទដែលខ្សាច់ណាស់ ភាពខ្សាច់នោះគឺជាប្រហែលថាត្រូវបានជ្រើសរើសជាមុនដល់ច្រើន។ ឧទាហរណ៍ នៅខ្សែផ្លូវមួយចំនួននៃយន្តហោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអាចប្រើស៊ីលីកុងម៉ាញេស៊ីមនេះដើម្បីធ្វើឱ្យទឹកមុខយន្តហោះខ្សាច់នៅជាង។ ឧទាហរណ៍យន្តហោះខ្សាច់នឹងប្រែងបំពេញចំណុចបំណែកតិចជាង និងល្បឿនក៏លឿនជាង។ ដូច្នេះ វាប្រឈមមិនតែធ្វើឱ្យយន្តហោះមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាង ប៉ុន្តែជួយឱ្យយន្តហោះប្រតិបត្តិការបានល្អជាងនៅក្នុងអាកាសផងដែរ។
អ្វីដែលត្រូវបានសរសេរថាជាការល្អជាងគេចំពោះសមាសធាតុស៊ីលីកមានហ្គោនគឺថានៅពេលណាមួយវាមិនអាចត្រូវបានបំផ្លាញបានងាយ។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាផ្ទាំងដែលមានភាពត้านទៅលើទឹកឬនៅពេលដែលវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពស៊ីម៉ាងខ្លាំងនៃអាកាស។ នេះជាពណ៌នានៃលក្ខណៈសំខាន់នៅក្នុងផលិតផលដែលត្រូវបានប្រើនៅខាងក្រៅឬអាចត្រូវបានទាប។ ដោយសារតែវាមិនមានភាពស្រលាញ់ ផលិតផលដែលធ្វើឡើងពីសមាសធាតុនេះតែងតែមានអំណើយយូរជាងនិងត្រូវការការซ่อมแซมឬប្តូរតិចជាងនៅក្នុងឆ្នាំទាំងអស់។
ផ្នែករថយន្តក៏អាចត្រូវបានធ្វើឡើងពីសមាសធាតុស៊ីលីកមានហ្គោនផងដែរ។ នេះជាធម្មតាដោយសារតែភាពសមរាប់និងទឹកនៅរបស់វា។ ឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានប្រើយ៉ាងសូត្រូវសម្រាប់ផ្នែកដូចជាកំប៉ុង cylinder និង connecting rods នៃផ្នែកសំខាន់ដូចជាអេនស៊ីន។ ផ្នែកទាំងនេះសំខាន់ពីព្រោះវាត្រូវទទួលបានទំនាញនិងស្ងួត។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលផ្នែកត្រូវបានធ្វើឡើងពីសមាសធាតុស៊ីលីកមានហ្គោន ផ្នែកទាំងនោះមិនតែមានភាពសមរាប់គ្រប់ពេល ប៉ុន្តែវាអាចកាត់បន្ថយទឹកនៅដែលអាចបង្កបំផ្លាញលើសិទ្ធិរថយន្តផងដែរ។
ការត้านអេរស្ទង់ជាអនុគមន៍ផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យស៊ីលីកូនប្រភេទម៉ាញេស៊ីយ៉ូវេចការងារបានល្អជាមួយសំណុំផ្លូវ។ ឡានត្រូវបានប្រឈមនឹងប្រភេទពេលវេលាច្រើន ពីថ្ងៃភ្លើងនៅឆ្នាំថ្មី ហើយផ្លូវមានបរិស្ថានស្អាតនៅពេលដែលរដូវរងារមកដល់ ដែលនាំឱ្យមានសាលតុក្រូលច្រើននៅលើផ្លូវ។ ការប្រទះប្រទានទៅនឹងធាតុទាំងនេះអាចធ្វើឱ្យស៊ីលីកូនប្រភេទទូទៅផ្លាស់ប្តូរទៅជាអេរស្ទង់ និងបំណាចបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់មួយចំនួននៃពេលវេលា។ ប៉ុន្តែ ស៊ីលីកូនប្រភេទម៉ាញេស៊ីយ៉ូ មិនអេរស្ទង់ទេក្នុងបរិមាណទាំងនេះ ដែលជាពិតជាការសង្ឃឹមរបស់អ្នកម្ចាស់ឡានដើម្បីរក្សាអោយឡានរថយន្តរបស់គាត់រស់នៅ។ វានាំឱ្យមានការซ៊ូស្រូបតិចជាង និងអនុញ្ញាតឱ្យមានជីវិតវែងជាងនៅលើផ្លូវសម្រាប់ឡានដែលធ្វើពីស៊ីលីកូនប្រភេទនេះ។
ក្នុងសិក្សាអំពីថ្មីៗនេះ សមាហរណ៍ស៊ីលីកម៉ាញេសជាទូទៅត្រូវបានសិក្សាអំពីអត្ថបទសម្ព័ន្ធកម្មដែលពួកគេមាន។ ចំពោះបញ្ហាដែលសំខាន់បំផុត ពួកគេក៏សិក្សាអំពីប្រភេទនៃសមាហរណ៍នេះនៅពេលដែលវាបានត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រទេសឬស្ទូយ ហើយតើលក្ខណៈរបស់វាអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឲ្យវាអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់បានល្អជាងនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់។ ដោយធ្វើដូច្នេះ ពួកគេអាចរកឃើញផ្នែកថ្មីៗដែលអាចប្រើប្រាស់នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ដែលមានច្រើនប្រភេទ។
ដំបូងទៀត សមាហរណ៍ស៊ីលីកម៉ាញេសមានទឹកមាត់ខ្ពស់ ដែលជាអត្ថបទសំខាន់បំផុត។ មូលហេតុដែលទឹកមាត់សំខាន់: ប្រសិនបើយានយន្តអវកាសមានទឹកមាត់ខ្ពស់ ការបើកបរិយាកាសនឹងមានទឹកមាត់ខ្ពស់។ អាចសាងសង់យានយន្តអវកាសដែលមានទឹកមាត់តិច នោះអាចធ្វើឲ្យវាប្រើប្រាស់ស៊ីសម្រាប់តិច — ដែលសំខាន់នៅពេលដែលការធ្វើដំណើរនឹងយើងឬអស់ពេលវែង។ បន្ថែមទៀត សមាហរណ៍ស៊ីលីកម៉ាញេសជាផ្នែកជំនួសដែលល្អសម្រាប់ផ្នែកអវកាសដោយសារតែលក្ខណៈសម្ព័ន្ធកម្មរបស់វានិងការឆ្លងកាត់របស់វា។
Xinda បានទទួលបានការស្គាល់ពី ISO9001, SGS និងការស្គាល់ផ្សេងទៀត។ យើងមានឧបករណ៍ពិនិត្យនិងវិភាគគ្រប់បំណងសម័យទំនិញ។ វិធីសាស្ត្រពិនិត្យនិងវិភាគផ្តល់ការធានាថាម្មតាមតម្លៃសម្រាប់ការផលិតផលិតផលសម្រាប់គុណភាពខ្ពស់។ ការពិនិត្យយ៉ាងយល់ដឹងនិងការគ្រប់គ្រងស៊ីលីកុមដែលមានផ្ទាំងនៅលើសំណុំមូលដ្ឋាន។ ធ្វើការពិនិត្យមុនការផលិត ក្នុងការផលិត និងបន្ទាប់ពីការពិនិត្យចុងក្រោយ។ យើងផ្តល់ការពិនិត្យបែបទីបីដូចជា SGS, BV, AHK).
Xinda មានជំនួញលើសពី 10 ឆ្នាំ ក្នុងវិស័យស៊ីលីកុមអេលីយ៉ូ ដែលមានទีមធ្វើការផ្នែកមือ ដែលអាចផ្តល់ផលិតផលមืออาชีពសម្រាប់អតិថិជន។ ផ្តល់ប្រភេទផ្សេងៗតាមរយៈការសម្រេចខ្លួន ដូចជាអំណោយពិសេស ទំហំ ការរុករក ជាដើម។ ឧបករណ៍ផលិតសម័យថ្មី ប្រហែលជាកម្មវិធីឡូគីស្ទិចសម្រាប់យើង ដែលធានាថាជាការដឹកជញ្ជូនតាមពេលដល់គุดដេសទិនបញ្ចប់។
Xinda Industrial ជាផលិតករ Ferro Alloy មืออาชិព ដែលស្ថិតនៅតំបន់ផលិត Iron Ore សំខាន់ ដែលបានប្រើប្រាស់ទំនើបទំនើបសម្រាប់ទីតាំង។ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុង 30,000 ម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយនឹងទិន្នន័យស៊ីលីកុមអេលីយ៉ូ 10 លាន RMB។ បង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1995 ក្រុមហ៊ុនមានភ្លើងធ្វើការ Submerged Arc បួនភ្លើង និងភ្លើងធ្វើការ Refinery បួនភ្លើង។ មានជំនួញចេញទៅប្រទេសលើសពី 10 ឆ្នាំ ដែលបានទទួលសារធានពីអតិថិជន។
សាងសង់ Xinda កំពុងផ្តល់បំណុលលើជម្លេដែលទាក់ទងនឹងស៊ីលីកូន ដូចជា ferrosilicon, calcium silica, ferro silicon magnesium, ferro chrome, high carbon silicone, silicon slag ជាដើម រ៉ូបូតក្នុងស្តុកប្រហែល 5,000 តីន។ មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងយาวนานជាមួយអតិថិជនជាច្រើនប្រភេទសម្ព័ន្ធស្តេចនិងស៊ីលីម៉ាញ៉ូស៊ីលីកូនទាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអន្តរជាតិ។ ការទទួលទាន់ទូលាយរួមមានប្រទេសច្រើនជាង 20 ប្រទេស រួមទាំងអឺរ៉ុប ជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង ឥណ្ឌា និងរុស្ស៊ី។