ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੀ ਖ਼ਰੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਦਯੋਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਣਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇਮਾਰਤਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੋਹਾਂਤ ਜੀਵਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਉਹ ਮੌਬਾਇਲ ਫੋਨਾਂ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਜਿਵੇਗੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਅਭਿਲੇਖਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਬਹੁਤ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਵਿਧ ਕਾਰਕਾਂ ਉੱਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਕੇਟ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਮੈਂਡ ਦਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਗਾ।
ਅਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉੱਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਜਗਤ ਵਿੱਚ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ। ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਖੋਡ ਖੋਡ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲੈ ਆਂਦੀ ਹੈ: ਪੈਸੇ, ਕਾਮ ਅਤੇ ਜਗਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੋਰ ਮਾਲਕਾਰਖਾਂ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਕਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਰਿਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਗਿਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਮਾਂਗ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਕਣ ਵਾਲੇ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਾਹਕ ਚੀਜ ਜੋ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰभਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਿਆਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਆਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੇਡ ਯੁੱਧ, ਇਹ ਮੰਗਾਨੀਜ ਮਿਟਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮਾਹਿਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪड ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਹੜੇ ਦੋ ਦੇਸ਼ ਜੋ ਬਹੁਤ ਮੰਗਾਨੀਜ ਮਿਟਟੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਵਿੱਚ ਸਿਆਸੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਕੀਮਤ ਉੱਥੀ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵज਼ੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਰੇਡ ਰੋਕਥਾਮ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈਮਿਟਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕਨਪੈਨੀਆਂ ਲਈ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਾਵ ਜੋ ਮੁੱਲ ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਮਾਗ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਬਾਅਦ ਉਤਨੀ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਹੈ ਜੋ ਬਚਾਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਗ ਉਹਨਾਂ ਜਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਵੀ ਜਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੋ ਜਿੰਨੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਂ, ਤਾਂ ਮੁੱਲ ਵਧੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਮਾਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਪਣੀ ਬਾਅਦ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਸਭ ਜਨਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਖਰੀਦਣੇ ਦੀ ਇਛਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮੁੱਲ ਵਧੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਆਪਣੀ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਾਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਹਾਰ ਮਹੜਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਕਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਥੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮਾਗ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਪਲਾਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਹਾਂ ਬਾਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿੰਨੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਉਹ ਦੇਸ਼ ਉੱਚ ਦਰ ਵੱਲੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਤਕ ਦੇਸ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਇਛਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦਾਮ ਦੇ ਪੇਸ਼ਗੂ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਬਿਜਨੀਸ ਨੇ ਉੱਚ ਮਾਯੂਸ਼ਟੀਆਂ ਨਾਲ ਪਰ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਜਗ੍ਹੇ ਤੋਂ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਨ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ।
ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵਿਤੌਰ ਅਤੇ ਮਾਗਦੰਦ, ਅਰਥਵਿਅਕ ਸਥਿਤੀ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਡਾਲਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੱਤ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਰਨ ਸਨ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੱਤ ਉਤਪਾਦਨ ਖ਼ਰਚ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਖ਼ਰਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੁਪਏ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਤੁੱਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕਸ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਚੁਕਾਉਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਫਲੇਕਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਲ ਬਦਲੀਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਾਂ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਖ਼ਰਚ ਵਧੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁੱਲ ਮਾਰਕੇਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧ ਜਾਣਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੁकਾਉਣਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਜਬ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜ਼ ਮਾਂਗਣੀ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਇਕ ਔਖੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦਾ ਭੈਣ ਹੈ। ਮਾਂਗਣੀ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕ ਨੂੰ ਖਨਨ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਚਾਰਜ਼, ਉਦਾਹਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਨਨ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਮਨੁੱਖੀ ਸਥਾਨ ਤੱਕ। ਜੇ ਮਾਂਗਣੀ ਮੈਟਲ ਫਲੇਕ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤ ਵਧੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਵਰ ਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧਾਅ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢਾਗੇ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਮਾਰਕੇਟ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵੀ ਵਧ ਜਾਣਗਾ। ਇਹ ਮਾਨੇ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਮਾਡੀ ਲਈ ਵੀ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਚੁकਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।