Zdravo! Danas ćemo da pričamo o jednoj vrlo važnoj ceni - manganskom prahu! Manganski prah se koristi za proizvodnju mnogih stvari koje svakodnevno koristimo. Koristi se za izradu baterija za uređaje, popunjavanje keramike - od posuđa do podova, i nekih lekova koji nam pomažu da ostanemo zdravi. Budući da je manganski prah osnovna roba, mnoge kompanije zovu na CES izložbu i druge slične lokacije. Znamo li zašto? Trebamo saznati šta utiče na cenu manganskog praha i šta možemo očekivati u budućnosti. Dakle, šta utiče elektrolitske manganeze flake ? Pa, jedan od osnovnih razloga je cena izvlačenja manga nova iz zemlje. Manganovalni prah se čini od manga novog ruda koji se izvlači iz zemlje putem rudarskih aktivnosti. Ako postane skuplje da se izvuke i pretvori u prah, onda postaje skuplji. U ovom smislu, ako postane skuplje rudarstvo, poslovnice će platiti više za manganovalni prah. Drugi razlog je tražnja za manga novalnim prahom. Ako više kompanija ili tvrđava želi da proizvede sa njim, tada može biti visoka njegova cena jer su zauzete konkurencijom za faktor. Na primer, možda ste primetili da kada više ljudi želi istu igračku u trgovini, trgovine podižu cenu igračke jer je neobično voljena od strane mnogih kupaca.
U ovom trenutku, cena manganesnog praška je previše. Zbog različitih razloga, to se dešava. Jedan razlog da budemo optimistični jeste rastući zahtev za manganom, koji se koristi za proizvodnju ocele. Čeljust ocel se koristi u zgradama, automobilima, mostovima itd. Zemlje nastoje da se oporavljaju od pandemije i postoji više građevinskih radova koji zahtevaju velike količine ocele. To zahteva više mangana, a to utiče na cenu.
Takođe, raste tražnja za baterijama električnih vozila (EV), koje takođe koriste manganez. Tražnja za manganezom u vezi sa ulogom ovog metala u baterijama električnih automobila raste uz povećanu zainteresovanost za kupovinu takvih vozila. Osim toga, drugi čimbenici koji utiču na visoke cene uključuju zatvaranje rudnika iz razloga pandemije COVID-19, što je rezultiralo manjom proizvodnjom manganeza. Problemi sa transportom mogu ograničiti raspoloživost manganezne prahova pri otpremi i primci, kao i međunarodni trgovinski čimbenici koji mogu da utiču na povećanje cene.
Cena manganesnog praška je podložna fluktuacijama na tržištu iz različitih razloga. Jedan od činilaca je vreme. Ekstremno vreme može biti prepreka za rudarke sa otvorenim postavcima i takođe utiče na transport manganesnog praška. Na primer, kiša ili burje mogu sprečiti kamione da dostave manganesno prašne u trgovine ili fabrike. Politika nestabilnosti u zemljama gdje se manganes rudari, predstavlja važan faktor. Međutim, ako ovi procesi susreću probleme kao što su sporazumi i razlike mišljenja, to može dovesti do kašnjenja i komplikacija u dobijanju manganesnog praška onima koji ga trebaju.
Promene u pravilima i propisima koji se tiču rudarstva, trgovine i zaštite životinjskog sreda mogu takođe uticati na cene. Međutim, kada se pravila promene, one će imati uticaj na količinu mangana koja se dobija iz rudarstva kao i na trgovinu. Imate podatke ažurne samo do oktobra 2023**Brze poremećaje cena prekidaju normalnu radnju poslovanja sa manganskim prašetom. Može biti izazov za njih da pronađu mangansko prašetak po dostupnoj ceni što utiče na njihovo poslovanje.
Alternativno, ako nije raspoloživo mnogo manganskog praška ali hoće da ga kupuju deset stotina kupaca tada će njegova cena biti visoka. To se dešava jer veći broj ljudi pokušava da dobije isti proizvod. Poslovi koji koriste mangansko prašte trebalo bi da prate i ponudu i potražnju. Ta znanja im omogućava da donesu obaveštena odluka o kupovini manganskog praška i količini za kupovinu.
Mnogi činiooci mogu se promeniti, pa je relativno teško predvideti budućnost elektrolitički mangaňak Nepravilni listići no, ali stručnjaci predviđaju da će zahtev za manganom stalno rasti. Ovaj rast je uglavnom uticen od strane tržišta električnih vozila, kao i nastavljajućeg zahteva za čelikom u infrastrukturskim projektima. I posao će nastaviti da prosperira, kako se samo povećava broj električnih automobila na cestama, sve više potrebajući mangan za punjenje baterija.
EN
AR
NL
FR
DE
HI
IT
JA
KO
PT
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
TH
TR
FA
MS
BE
AZ
UR
BN
GU
JW
KM
LO
LA
NE
PA
TA
TE
MY
UZ
KU
KY
LB
SD
